Trading System In Alten China

Die Seidenstraße war ein Handelsweg, der von China nach Osteuropa ging. Es ging entlang der nördlichen Grenzen von China, Indien und Persien und landete in Osteuropa in der Nähe der heutigen Türkei und dem Mittelmeer. Karte der Seidenstraße - Route in Rot (später Ozeanrouten in Blau) Quelle: NASA Warum war die Seidenstraße wichtig Die Seidenstraße war wichtig, weil sie dazu beigetragen hat, Handel und Handel zwischen einer Anzahl von verschiedenen Reichen und Reichen zu erzeugen. Dieses half für Ideen, Kultur, Erfindungen und einzigartige Produkte, um über Großes der vereinbarten Welt zu verbreiten. Warum ist es die Seidenstraße genannt Es war die Seidenstraße genannt, weil eines der wichtigsten Produkte gehandelt wurde Seide Tuch aus China. Menschen in Asien und Europa geschätzt chinesischen Seide für seine Weichheit und Luxus. Die Chinesen verkauften Tausende von Jahren Seide und sogar die Römer nannten China das Land der Seide. Welche Waren der chinesische Handel Neben Seide, exportierten die Chinesen auch (verkaufte) Tees, Salz, Zucker, Porzellan und Gewürze. Das meiste, was gehandelt wurde, war teure Luxusgüter. Dies war, weil es eine lange Reise war und Kaufleute nicht viel Platz für Waren. Sie importierten oder kauften Waren wie Baumwolle, Elfenbein, Wolle, Gold und Silber. Wie reisten Handwerker und Handwerker in großen Karawanen. Sie würden viele Wachen mit ihnen haben. Reisen in einer großen Gruppe wie ein Wohnwagen half bei der Verteidigung von Banditen. Kamele waren populäre Tiere für den Transport, weil viel Straße war durch trockenes und hartes Land. Zwar gab es einige Handel zwischen China und dem Rest der Welt für einige Zeit, wurde der Seidenhandel erheblich erweitert und gefördert von der Han-Dynastie, die von 206 v. Chr. Bis 220 n. Chr. Später, unter der Herrschaft der Yuan-Dynastie, die von Kublai Khan der Mongolen gegründet wurde, würde der Handel aus China entlang der Seidenstraße ihren Höhepunkt erreichen. Während dieser Zeit kontrollierten die Mongolen einen bedeutenden Teil der Handelsroute, so dass chinesische Kaufleute sicher reisen konnten. Außerdem wurde den Kaufleuten während der mongolischen Herrschaft mehr sozialer Status eingeräumt. Fakten über die Seidenstraße Es war über 4.000 Meilen lang. Marco Polo reiste nach China entlang der Seidenstraße. Nicht alles, was an der Seidenstraße gehandelt wurde, war gut. Es wird angenommen, dass die Beulenpest oder der Schwarze Tod von der Seidenstraße nach Europa reisten. Sehr wenige Händler reisten über die gesamte Strecke. Waren wurden an vielen Städten und Handelsposten auf dem Weg gehandelt. Es gab nicht nur eine Route, sondern viele Routen. Einige waren kürzer, aber gefährlicher. Andere nahmen länger, waren aber sicherer. Nehmen Sie ein zehn Fragen-Quiz über diese Seite. Für weitere Informationen über die Zivilisation des alten China: Antike chinesische Handel Ancient Chinese Trading: Obwohl China für viele Entdeckungen auf dem Gebiet der Wissenschaft und Technologie bekannt ist, gibt es eine spezifische Entdeckung, die völlig verändert Die Aussichten des chinesischen Handels und Handels. Die Entdeckung des Kompasses war in der Tat ein Meilenstein in der Erfolgsgeschichte Chinas. Dies führte China zur Entdeckung neuer Märkte über neu entdeckte Routen. Diese neuen Strecken tauchten bald als wichtige Handelsrouten auf, die China in naher Zukunft zu einem humongous Prosperity bringen würden. Der Handel und Handel im alten China war nicht die Art des Handels werden Sie stolpern in diesen Tagen. Handel Elemente enthalten Elemente wie Salz, Fisch, Rind, Eisen und Seide. Seide unter den anderen war ein profitabler Handel und umfasste Transaktionen von riesigen Mengen an Geld. Händler waren grundsätzlich reiche Kaufleute, die eine Hand im nationalen und internationalen Handel versuchen. Der Mangel an guten Verkehrsmitteln fungierte als Hindernis, aber die Händler kämpften mit ihren Prüfungen. Die Sicherheit der verfügbaren Handelswege war ein weiteres Thema. Piraten warteten auf Handelswege, um auf hilflose Händler und Kaufleute zu opfern. Meer Piraten Meerrouten unsicher gemacht, wo als dacoits geplünderten Händler auf den langen und einsamen Handelsrouten. Trader in der Regel mit schwer bewaffneten Konvois als Sicherheitsvorkehrungen gereist. Die Seidenstraße wurde oft benutzt, um mit fremden Ländern wie Griechenland und Indien zu handeln. Seide wurde für Koralle, Glas, Jade und Perlen mit Indien auf der östlichen Seite der Seidenstraße gehandelt. Der Handel mit dem Westen war auch eine große Aktivität im alten China. Silk wurde für den Import von Gold aus diesen reichen Ländern gehandelt. Chinesisch auch spezialisiert auf die Produktion von Tee und den Export der gleichen. Grüne Tees, fermentierte Tees und Blumentee waren wenige der einzigartigen Exporte des alten China. Diese Exporte reisten in die weiten und weit entfernten Länder vor allem durch die Seidenrouten. Kuhschalen wurden zuerst für den internen Austausch im Land verwendet. Diese wurde bald mit metallischen Versionen desselben ausgetauscht. Metallische Saiten aus Perlen und bekannt als Bargeld war die nächste chinesische Währung. Doch erst im Jahre 1100 n. Chr. Entstand das Papiergeld während der Herrschaft der Sung Dynastie. Dies führte zu einer Revolution in der chinesischen Wirtschaft und alle anderen Formen der Währung wurden zur Papiernotizen die primäre Währung im alten China zu machen. Die alte Seidenstraße ist immer noch ein sehr beliebter Handelsweg unter den Händlern weltweit. Altes China Leben Das alte chinesische Leben Das alte China wurde von mehreren Dynastien regiert und jede Herrschaft fügte ein einzigartiges Element für Leben und Gesellschaft hinzu. Diese Website ist eine umfassende Informationsquelle über das Leben im alten China. Es umfasst die alten chinesischen Dynastien, alte chinesische Gesetze, Bevölkerung, Geographie, Werkzeuge, Berufe, Häuser, soziales Leben und Religion. Wie alten Handel änderte die Welt Jeden Montag wird diese Spalte eine Seite in der Geschichte zu entdecken, die Entdeckungen, Ereignisse und Menschen Die weiterhin die heutige Geschichte beeinflussen. Sie haben das Gold bekommen, das ich für meine Halskette benötige und ich habe die Seide, die Sie für Ihr Gewand benötigen. Heutzutage, wenn Sie etwas brauchen, gehen Sie zum nächsten Einkaufszentrum, Shell ein paar Dollar und Kopf nach Hause. Tausende von Jahren war der Prozess nicht so einfach. Wenn Sie oder jemand in Ihrer Stadt nicht wachsen, herd es oder machen es, mussten Sie diesen Wunsch zu verlassen oder sonst reisen, manchmal über große Entfernungen. Für viele Städte war die Anstrengung des Handels zu viel. Diese alten Städte machen nur seltene Erscheinungen in unseren Geschichtsbüchern. Als die ersten Zivilisationen vor etwa fünf tausend Jahren mit dem Handel anfingen, wurden viele von ihnen reich und schnell. Der Handel war auch ein Segen für die menschliche Interaktion, wodurch der interkulturelle Kontakt auf ein ganz neues Niveau gebracht wurde. Als Leute zuerst in größere Städte in Mesopotamia und in Ägypten niederließen, stellte Selbstgenuß die Idee, dass Sie absolut alles produzieren mussten, das Sie wünschten oder benötigten, dass ndash verblasste. Ein Bauern konnte jetzt auf dem lokalen Markt, der selten zu weit entfernt war, Getreide für Fleisch oder Milch für einen Topf tauschen. Die Städte begannen auf dieselbe Weise zu arbeiten und erkannten, dass sie Waren erwerben konnten, die sie nicht aus anderen Städten entfernt hatten, wo das Klima und die natürlichen Ressourcen verschiedene Dinge hervorgebracht haben. Dieser Langstreckenhandel war langsam und oft gefährlich, aber für die Zwischenhändler, die die Reise machen wollten, lukrativ. Der erste Fernhandel trat zwischen Mesopotamien und dem Indus-Tal in Pakistan um 3000 v. Chr., Glauben die Historiker. Der Fernhandel war in diesen frühen Zeiten fast ausschließlich auf Luxusgüter wie Gewürze, Textilien und Edelmetalle beschränkt. Städte, die reich an diesen Gütern waren, wurden auch finanziell reich und sättigten den Appetit anderer umliegender Regionen für Schmuck, ausgefallene Gewänder und importierte Delikatessen. Es dauerte nicht lange danach Handelsnetze kreuzten den gesamten eurasischen Kontinent, untrennbar verbindet Kulturen zum ersten Mal in der Geschichte. Bis zum 2. Jahrtausend v. Chr. War die ehemalige Rückstau-Insel Zypern zu einem bedeutenden Mittelmeer-Spieler geworden, indem sie ihre riesigen Kupferressourcen in den Nahen Osten und in Ägypten reicherte, aufgrund ihrer eigenen natürlichen Ressourcen wie Papyrus und Wolle. Phoenicia, berühmt für seine Fähigkeiten Seefahrt, hawked seine wertvollen Zedernholz und Bettwäsche Farbstoffe über das Mittelmeer. China gedeiht durch den Handel Jade, Gewürze und später, Seide. Großbritannien teilte seine Fülle an Zinn. In der Abwesenheit von richtigen Straßen, war der effizienteste Weg, um Waren von einem Ort zum anderen transportiert wurde auf dem Seeweg. Die ersten und umfangreichsten Handelsnetze waren eigentlich Wasserstraßen wie der Nil. Der Tigris und der Euphrat im heutigen Irak und der Gelbe Fluss in China. Die Städte wuchsen in den fruchtbaren Becken an den Grenzen dieser Flüsse auf und erweiterten dann ihre wässerigen Autobahnen, um Waren zu importieren und zu exportieren. Die Domestizierung der Kamele um 1000 v. Chr. Half, Handelswege über Land zu ermutigen, genannt Karawanen, und verband Indien mit dem Mittelmeer. Wie eine alte Version der Wild-West-Grenze begannen die Städte wie nie zuvor irgendwo anzutreiben, dass ein Pit-Stop - oder Caravan-to-ship-Hafen notwendig war. Viele der besser bekannten Satellitenstädte von Rom und Griechenland wurden auf diese Weise gegründet und dehnten jene legendären Imperien weiter aus, bis ihre Einflüsse Kontinente überquerten. Und in jedem dieser Orte tranken ausländische Händler in Hafenstädten und teilten Geschichten und Bräuche von zu Hause aus und ließen mehr als nur ihre Pakete zurück. Heather Whipps schreibt über Geschichte, Anthropologie und Gesundheit für die Live-Wissenschaft. Heather Whipps schreibt über Geschichte, Anthropologie und Gesundheit für Live Science. Sie erhielt ihr Diplom von College-Studien in Sozialwissenschaften von John Abbott College und einem Bachelor of Arts in Anthropologie von McGill University, beide in Quebec. Sie hat mit Berggorillas in Ruanda gewandert und ist ein eifriger Sportler und Beobachter des Sports, besonders ihr LieblingsEishockeyteam, das Montreal Canadiens. Oh ja, sie hasst Papaya.